Bergamont Grandurance 6 är hojen som tar dig lika väl till och från jobbet som den tar med dig på äventyr längs såväl grus- som landsväg. Det här är nämligen en riktigt härlig hoj som går fint på de flesta underlag vilket gör den till en riktigt mångsidig tvåhjulskamrat. Men den är inte bara funktionell, den har dessutom en riktigt snygg design!
Med ram i aluminium och gaffel i kolfiber får man en oerhört hållbar konstruktion som tål tuff använding i alla väder. Den är dessutom förvånansvärt lätt och då geometrin är snäppet mer inriktad mot komfort i jämförelse med en ren landsvägsracer får man mindre utmattning i både axlar och nacke när man är ute länge.
I komponentväg hittar man en riktigt fin drivlina från SRAM med singelklinga framtill. Minsta möjliga krångel med högsta möjliga effektivitet och kvalitet alltså! Självklart även utrustad med hydrauliska skivbromsar som kontrollerar fart och sätter stopp oavsett om det är en snustorr sommardag eller snöslaskig februarimorgon.
BERGAMONT GRANDURANCE 6 SPECIFIKATIONER:
Ram: 700c Grandurance Alloy, AL-6061 ultra lite tubing, internal cable routing, fender-mounting rivets
Framgaffel: Grandurance Carbon II, Carbon steerer, tapered, 12x100 mm axle, fender mount
Hjul: BGM Allroad Pro, disc, 28h
Däck: Schwalbe G-One Allround, folding, Raceguard, 35-622Tubes: Schwalbe SV17A Light
Vevparti: Sram Apex, 40t
Växelreglage: Sram Apex, 1x11-speed, double-tap shifter
Bakväxel: Sram Apex, long cage
Kassett: Sram PG-1130, 11-42t
Bromsar: Sram Apex, hydraulic disc brake, Centerline rotor: 160/160 mm
Sadel: Syncros FL2.5
Vikt: 9,7 kg
Bergamont Grandurance 6 är hojen som tar dig lika väl till och från jobbet som den tar med dig på äventyr längs såväl grus- som landsväg. Det här är nämligen en riktigt härlig hoj som går fint på de flesta underlag vilket gör den till en riktigt mångsidig tvåhjulskamrat. Men den är inte bara funktionell, den har dessutom en riktigt snygg design!
Med ram i aluminium och gaffel i kolfiber får man en oerhört hållbar konstruktion som tål tuff använding i alla väder. Den är dessutom förvånansvärt lätt och då geometrin är snäppet mer inriktad mot komfort i jämförelse med en ren landsvägsracer får man mindre utmattning i både axlar och nacke när man är ute länge.
I komponentväg hittar man en riktigt fin drivlina från SRAM med singelklinga framtill. Minsta möjliga krångel med högsta möjliga effektivitet och kvalitet alltså! Självklart även utrustad med hydrauliska skivbromsar som kontrollerar fart och sätter stopp oavsett om det är en snustorr sommardag eller snöslaskig februarimorgon.
BERGAMONT GRANDURANCE 6 SPECIFIKATIONER:
Ram: 700c Grandurance Alloy, AL-6061 ultra lite tubing, internal cable routing, fender-mounting rivets
Framgaffel: Grandurance Carbon II, Carbon steerer, tapered, 12x100 mm axle, fender mount
Hjul: BGM Allroad Pro, disc, 28h
Däck: Schwalbe G-One Allround, folding, Raceguard, 35-622Tubes: Schwalbe SV17A Light
Vevparti: Sram Apex, 40t
Växelreglage: Sram Apex, 1x11-speed, double-tap shifter
Bakväxel: Sram Apex, long cage
Kassett: Sram PG-1130, 11-42t
Bromsar: Sram Apex, hydraulic disc brake, Centerline rotor: 160/160 mm
Sadel: Syncros FL2.5
Vikt: 9,7 kg