Specialized Diverge E5 Elite är en modern favorit som sedan sin ankomst på marknaden för bara några år sedan blivit smått legendarisk i sin förmåga att tackla alla typer av underlag. Oavsett om underlaget bjuder på slät asfalt eller löst grus är man redo på Diverge!
Med den nya generationen har man gjort något man tidigare trodde var riktigt klurigt, man har ytterligare förbättrat Diverge-serien genom en ny ramdesignsom bland annat erbjuder en rymligare gaffelbrädd där man utan problem får plats med däck upp till en bredd av 38mm. En ram som fortfarande håller sig både lätt och smidig tack vare designelement inspirerade av den lite snabbare Roubaix-modellen.
Den nya designen erbjuder också en lätt förändrad geometri man kallar Open Road Geometry där man hamnar någonstans mellan racer- och cyclocrossgemoetri. Det här skapar en känsla av förtroende och kontroll på ojämnt underlag samtidigt som det ger det där lilla extra i kraftväg när det planar ut och är dags att trampa på för att hänga av polarna! Förutom en vassare prestanda är den här typen av geometri också perfekt för pendlarcykling då man vill ha det bästa av två världar.
SPECIALIZED DIVERGE E5 ELITE - SPECIFIKATIONER
Ram: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Framgaffel: FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Däck: Specialized RoadSport, Flak Jacket protection, 700x35mm
Vevparti: Shimano GRX RX600
Växelreglage: Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting
Framväxel: Shimano GRX RX400, braze-on
Bakväxel: Shimano GRX RX400, 10-speed
Kassett: Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
Bromsar: Shimano GRX RX400, hydraulic disc
Sadel: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Specialized Diverge E5 Elite är en modern favorit som sedan sin ankomst på marknaden för bara några år sedan blivit smått legendarisk i sin förmåga att tackla alla typer av underlag. Oavsett om underlaget bjuder på slät asfalt eller löst grus är man redo på Diverge!
Med den nya generationen har man gjort något man tidigare trodde var riktigt klurigt, man har ytterligare förbättrat Diverge-serien genom en ny ramdesignsom bland annat erbjuder en rymligare gaffelbrädd där man utan problem får plats med däck upp till en bredd av 38mm. En ram som fortfarande håller sig både lätt och smidig tack vare designelement inspirerade av den lite snabbare Roubaix-modellen.
Den nya designen erbjuder också en lätt förändrad geometri man kallar Open Road Geometry där man hamnar någonstans mellan racer- och cyclocrossgemoetri. Det här skapar en känsla av förtroende och kontroll på ojämnt underlag samtidigt som det ger det där lilla extra i kraftväg när det planar ut och är dags att trampa på för att hänga av polarna! Förutom en vassare prestanda är den här typen av geometri också perfekt för pendlarcykling då man vill ha det bästa av två världar.
SPECIALIZED DIVERGE E5 ELITE - SPECIFIKATIONER
Ram: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Framgaffel: FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Däck: Specialized RoadSport, Flak Jacket protection, 700x35mm
Vevparti: Shimano GRX RX600
Växelreglage: Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting
Framväxel: Shimano GRX RX400, braze-on
Bakväxel: Shimano GRX RX400, 10-speed
Kassett: Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t
Bromsar: Shimano GRX RX400, hydraulic disc
Sadel: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails